Trouver un parking pour sa voiture n’est pas un luxe
La vie des propriétaires de voiture ne s’améliore pas ! Trouver un parking pour sa voiture dans une grande agglomération n’est pas facile et souvent une nécessité absolue si vous voulez poursuivre l’usage de votre véhicule.
Un parking pour sa voiture est-il un luxe ?
Garer son véhicule, éviter les dégradations de type rayures et chocs sur les pare-chocs, redouter les contraventions et haïr la fourrière, faire fi du vol, sont les maux de tous les jours pour l’automobiliste parisien.
Certes, le choix de la ville n’est pas fortuit. Car c’est probablement à Paris que la chasse aux voitures est la plus agressivement développée en France.
Aussi, eu regard à l’architecture de l’agglomération, trouver un parking pour sa voiture n’est pas un luxe mais un confort.
Ouverture de la chasse aux voitures
Cela fait plusieurs années que la municipalité parisienne a démarré la chasse aux voitures. Sans prendre position sur le bien-fondé ou pas de cette démarche, force est de constater que nombre d’évolutions ont eu lieu depuis quelques temps.
- Fermeture de voies sur berge de la Seine.
- Multiplication des zones de stationnement interdit pour cause de livraison ou de transport de fonds.
- Installation de zones de stationnement réservées aux vélos et aux voitures électriques.
- Changement impromptu de sens uniques.
- Couloirs de bus et pistes cyclables.
- Agressivité des mises en fourrière sans délai.
- Verbalisation par télésurveillance interposée
- Et prochainement délégation au secteur privé de la verbalisation des stationnements abusifs
Dans ce contexte, conserver un véhicule à Paris est proche de l’exploit psychologique. Le tout sans compter les détériorations, vols et incendies de voitures pratiqués dans certains quartiers de la capitale.
Aussi le résident parisien soucieux de se déplacer quotidiennement a souvent besoin de deux places de parking pour sa voiture. Une à proximité de son domicile et l’autre à proximité de son lieu de travail.
Cette particularité de comportement aurait certainement la possibilité de se réduire si les transports en commun ainsi que les taxis ou VTC pouvaient se développer bien plus largement que ce qu’ils sont actuellement.